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后巷镇:

2020-02-26 09:14 来源:新华社

  后巷镇:

  普洱每探始科技股份有限公司 车尾方面,新车将采用全新的尾灯造型,双边排气口的形状也有所调整,尾部造型依然十分宽大饱满。但是,在7座SUV市场中,其他品牌哪有那么容易妥协。

如果你对日本人的决心表示怀疑,那一向最能代表丰田传统的凯美瑞此次全新改变,也许就是你脸上火辣辣的掌印最好的解释了。而且按键式的挡位切换面板也让人有些失落,虽然设计师确实考虑到了科技感,但是却没有考虑到女人的感受。

  东风本田从紧凑级轿车到中型SUV市场均有对应产品,而在保有量大、增速明显的紧凑级轿车和各个SUV细分市场中又都竞争力强的车型布局,举个最直接的例子,XR-VCR-V,从小型到紧凑型再到中型SUV都有包含,在合资品牌厂商里,同时拥有三个级别SUV车型在产的其实并不多见,快速的迎合中国市场升级,东风本田其实做得很好。线条延伸到车尾,尾部的造型设计的十分饱满,没浪费丝毫的空间,巧妙的是,车尾灯光同样设计成了分体的设计,虽说这不少见,但是这么主次分明的设计还是头一次。

  实打实的,一辆紧凑型SUV如今能做到多安全?其实对于选车这件事而言,很多用户潜意识里似乎都对大车更加偏爱,而除了面子和所谓的空间表现,一些人认为大车似乎比小车更为安全。不过,前提是,你要先有一个男朋友。

侧面来看,新车车顶线条延伸至尾部时略有下沉,为其勾勒出更具运动感的外观。

  内饰方面,全新M5无愧于西装暴徒的称号。

  日前,网上某4s店的一张对比导购图火了:售价万的第八代各方面秒杀售价万的250,被坊间调侃小弟狠起来连大哥都不放过。放倒座椅后,行李厢的进深接近2米,除非你是一名篮球运动员,否则可以轻松躺在S6的后排,能干什么?你还用问我吗。

  凤凰网汽车讯或许是看到/U-RV的,也打算利用现有的/推出5座版车型。

  只不过第一次上车的时候我竟然没有这个快赶上我家客厅的超大储物盒,别说是保温杯钱包了,就算是放一只狗也没有问题吧。奔驰全新A级中网采用了星空式的中网设计,极具时尚感。

  混合动力车型非常适合城市路况,从油耗表现来看,卡罗拉·双擎和雷凌·双擎都具有/百公里的综合油耗水平,相比一般轿车是非常优秀了。

  马鞍山腹艘美术工作室 原汁原味的BMW驾驶乐趣,更高品质和更多豪华,这是全新BMWX3对新时代中国客户的承诺。

  第二排与大哥GL8一样是独立的两个座椅,可以前后调节位置,也可以独立调节角度,不管你是哈比人还是绿巨人,都可以找到适合自己的腿部空间,谁也不用为谁受委屈。小鹏汽车量产车型于2017年7月获得国家工信部颁发给造车新势力的首张产品公告,在2017年10月12日率先实现小批量下线,随后分批交付小鹏汽车内部员工,但不面向消费者市场销售。

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伊利变革,只为牛奶抢个“鲜”!

2020-02-26 15:55 来源: 长江网
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宣城移谀郝通讯股份有限公司 捷豹路虎中国公共关系与企业传播执行副总裁王燕女士表示:捷豹路虎秉持科技至善的前瞻,借助科技力量践行企业社会责任。

  芜湖女孩儿尚青芳在同伴中是有名的“嘴刁”,因为喜欢饮用液态奶的她很挑剔,挑剔得“有些苛刻”。“液态奶产品琳琅满目,营养和健康方面都没有问题,我只是更喜欢新鲜的!”尚青芳辩解她的“嘴刁”之名。

  近来,尚青芳有个新发现:“伊利的液态奶越来越新鲜了!”她不禁与身边的同伴分享着这一惊喜的发现。“伊利液态奶为什么越来越新鲜了呢?”答案与伊利的核心价值观息息相关。当然,这对于尚青芳来说,暂时还是一个谜。

  新的核心竞争力

  对于像尚青芳一样对液态奶新鲜度苛刻的消费者,伊利人是理解的,也是关注的。“比如在商超里,许多老人在购买液态奶时,戴上老花镜看保质期,看新鲜度。可能小孩没有意识,但家长都会看产品的新鲜度。”伊利集团液态奶事业部供应链项目负责人卢佃新深有感触。

  伊利人深知,作为快销品的液态奶,核心竞争力也体现在一个“快”字上。伊利提出并把供应链提升到战略地位,力求创新发展。液态奶事业部形成由“推式”变革为“拉式”的供应链创新方案。也就是说,通过优化生产、物流、销售等环节,提升供应链运转速度,能够在最短的时间内将最新鲜的产品以更快的速度送达消费者手中。

  2020-02-26,液态奶事业部在合肥、芜湖率先进行“拉式”供应链试点。这让包括安徽云海贸易有限公司总经理程永祥在内的伊利集团液态奶经销商,品尝到了变革的甜头。

  “‘推式’是计划经济,根据经销商销售计划供货。弊端是,供大于求,导致产品积压,产品回调率高。” 而‘拉式’是市场经济,根据经销商库存和销售情况随时生成订单并补货。好处是,产品周转快,经销商库存结构优化,产品新鲜度高,回调率低。” 卢佃新向记者解释“推式”与“拉式”质的区别。

  程永祥与上门走访的伊利营销人员分享他的喜悦:“实施‘拉式’供应链前,产品在经销商的库房能积压二三十天,现在十天八天就进入销售终端了。现在,库存产品由9万件下降到5万件,以前积压的隔月产品有10000件左右,现在全是当月产品,新鲜度大幅提升;资金占用由1100万元下降到700万元;2016年5月—12月,我们的经营业绩同比增长68%。”

  营销团队更多精力投入终端

  供应链变革还把营销团队从与经销商打交道的繁杂事务中解放出来,有更多精力进行销售终端的标准化建设和维护。“以前,销售代表的大部分精力都放在催订单等事项上,分身乏术,对终端市场走访的次数不多。但新供应链项目实施后,销售代表有更多时间走访市场,我们制定的终端策略也能很好地落地执行。”对此,伊利集团液态奶事业部苏皖营销总部合肥区域经理刘建深有体会。

  “现在,走访销售终端贯穿于我们日常工作当中。我们发现多数经销商只是紧盯销量大的商超进行产品投放,比如一些比较小的烟酒店,产品投放不是很足,而且还有比较多的小网点疏于投放。我们与这些店家进行沟通,进行网点开拓和产品投放,并在陈列位置、面积和品相上给予指导。”刘建说,“事实证明,较小的店铺也没有那么差,我们解决了空白网点的问题,经销商的产品销售业绩迅速得到提升。”

  刘建认为,在液态奶市场几近“惨烈”的竞争环境中,品相、服务、价格、新鲜度等是赢得竞争的关键因素。

  在芜湖欧尚超市,因为以前工作繁忙,营销人员疏于走访。刘建发现欧尚超市销售伊利液态奶的年销售额在20万元左右,但以该超市庞大的客源来估算,销量方面应该还有很大的进步空间。为此,他们经过与超市沟通,进行重点整改,在陈列位置、面积上进行了优化,品相在视觉上更加具有冲击力。

  “欢迎选购伊利系列产品,您看生产日期,这是刚出厂的产品,是最新鲜的……”在欧尚超市,导购人员向前来就餐的消费者推介。刘建说,2016年,伊利在欧尚超市的销售额提升到25万元,今年更是节节攀升。

  人们有口福了

  在芜湖,尚青芳走进超市购买谷粒多,恰遇走访销售终端的伊利营销人员。她忍不住“闲聊了几句”,破解了心中的谜:原来是“拉式”供应链让伊利液态奶越来越新鲜了!

  “我们产品的生产日期领先竞品10天左右,在促销中,新鲜度更具竞争力。”让刘建欣慰的是,“拉式”产业链让销售终端市场的基础建设稳步提升,在芜湖销售区域,去年超额达成销售指标。

  合肥、芜湖“拉式”供应链的成功试点,并没有让伊利人沉浸在喜悦之中,而是更迫切地认识到变革的必要性和紧迫性。“拉式”供应链在各地紧锣密鼓推行:2016年11月,重庆、南宁销售区域推行;2017年3月,银川、天津、海口、哈尔滨、长春、吉林等销售区域推行……

  “为消费者提供最新鲜的产品,才能满足消费者不断挑剔、苛刻的消费需求。在液态奶同质化严重的市场环境下,我们就为抢个‘鲜’!”卢佃新说。

  为消费者提供最优质的产品

  让消费者饮用到日期新鲜而又品质上乘的牛奶,是伊利集团长期以来坚持的目标。为此,伊利集团不断优化供应链系统,实现上下游紧密衔接;严格把关每道生产工序,将打造100%合格的乳制品作为服务消费者的顶级目标。

  通过抢鲜市场和提供优质乳品,伊利不断赢得消费者的认可。2016年,伊利营业总收入606.09亿元,稳居行业首位。“金典”、“舒化奶” “安慕希”、“QQ星”等一大批受到消费者喜爱的明星产品脱颖而出,市场占有率遥遥领先。据凯度消费者指数发布的2016全球品牌足迹报告显示,2015年,88.5%的城市家庭平均购买伊利品牌7.8次,也就是说,消费者购买伊利产品一年超过了11亿人次。

责编:宋菁

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